Fitur Utama:

Kekuatan Material Unggul: Dibuat dari baja 45# (setara dengan CK45/SAE1045), batang piston peredam kejut menjalani perlakuan panas yang ketat (termasuk pengerasan induksi dan pendinginan & penempaan) untuk mencapai kekuatan tarik ≥610 N/mm² dan kekuatan luluh ≥355 N/mm².

Pelapisan Krom Keras Tingkat Lanjut: Permukaan dilapisi secara elektrokimia dengan lapisan kromium padat (ketebalan 20–30 mikron). Ini meningkatkan ketahanan aus, memperpanjang umur komponen hingga 40% dibandingkan dengan alternatif tanpa pelapisan.

Rekayasa Presisi: Dengan toleransi diameter ISO f7, kelurusan ≤0,2 mm/m, dan kekasaran permukaan Ra ≤0,2 µm, batang ini memastikan integrasi yang sempurna dengan peredam kejut, meminimalkan getaran dan kebisingan.

Mengapa Memilih Batang Piston Peredam Kejut Kami?

Ketahanan: Pelapisan krom dan proses QPQ mencegah keausan dini dan kerapuhan hidrogen, sehingga memastikan keandalan di bawah beban siklik.

Jaminan Mutu: Setiap batang piston peredam kejut menjalani inspeksi 100% menggunakan alat ukur, termasuk uji kekerasan, pengecekan dimensi, dan validasi semprotan garam.

Kepatuhan Global: Memenuhi standar SGS untuk penerapan internasional.

Aplikasi Batang Piston Peredam Kejut:

Otomotif: Peredam kejut, penopang, dan sistem suspensi untuk mobil, truk, dan sepeda motor.

Solusi Khusus: Dukungan OEM untuk desain khusus, termasuk poros berongga dan ujung meruncing.