Specifiche

Materiale: acciaio 45, che offre una base solida e durevole per applicazioni ad alte prestazioni.

Diametro: Φ10 mm, per garantire la compatibilità con i componenti standard delle biciclette.

Lunghezza: 242 mm, ottimizzata per un funzionamento efficace nelle configurazioni delle sospensioni.

Rugosità: Ra < 0,2 μm, per una superficie liscia che riduce al minimo l'attrito e l'usura.

Durezza: HRC 40-45, garantisce resistenza alla deformazione e all'usura sotto sforzo.

Benefici

Il trattamento superficiale QPQ (Quench-Polish-Quench) migliora significativamente la durata e la resistenza alla corrosione dello stelo, rendendolo ideale per diverse condizioni ambientali. Questo trattamento migliora anche la durezza superficiale, garantendo prestazioni migliori nell'assorbimento degli urti e una guida più fluida.

Applicazioni

Ideale per biciclette ad alte prestazioni, questa biella contribuisce a migliorare la maneggevolezza, il controllo e il comfort di guida generale, rendendola un componente essenziale sia per i ciclisti amatoriali che per quelli agonisti.

Come riparare l'ammortizzatore della bicicletta se non può essere premuto verso il basso?

1. Controllare e pulire la molla e il pistone all'interno dell'ammortizzatore. Polvere, fango o altre impurità potrebbero aver incastrato la molla o il pistone, compromettendone il corretto funzionamento. Utilizzare un panno pulito o della carta per pulire l'interno.

2. Reinstallare la molla. Assicurarsi che la molla sia correttamente installata nell'ammortizzatore e che non sia attorcigliata o danneggiata. Se necessario, è possibile sostituire la molla con una nuova.

3. Controllare se lo stelo del pistone è usurato o danneggiato. Se lo stelo del pistone è usurato o danneggiato, è necessario sostituirlo. Quando si installa il nuovo stelo del pistone, assicurarsi che sia allineato con il foro dell'ammortizzatore.

4. Controllare che l'anello di tenuta dell'ammortizzatore non sia danneggiato o usurato. In caso di problemi con l'anello di tenuta, è necessario sostituirlo per garantire che il fluido all'interno dell'ammortizzatore non perda.

5. Se i passaggi precedenti non risolvono il problema, potrebbe essere necessario sostituire l'intero ammortizzatore. Quando acquisti un nuovo ammortizzatore, assicurati di scegliere quello giusto per il tuo modello di bici.