



Faixa de diâmetro: Ø6-30mm
Comprimento máximo: 1000 mm
Material: Aço de alta resistência (aço inoxidável C45, C35, 304/316/316L)
Tratamento de superfície: QPQ (têmpera-polimento-têmpera)
Dureza superficial: HRC 40-45
Rugosidade da superfície: Ra ≤ 0,2 μm
Teste de névoa salina: mais de 120 horas
Aplicações: porta-malas e capô de carros, mola a gás, amortecedor, caixa de ferramentas, camas hospitalares, cadeiras de escritório, mesas de estudo
A utilização de hastes de pistão de amortecedores dianteiros em bicicletas se dá principalmente no campo das suspensões dianteiras tipo garfo, sendo que as suspensões dianteiras auxiliares são importantes para a absorção de impactos e para tornar a condução em terrenos irregulares mais confortável.
Função e Design
Raciocínio: OamortecedorA haste do pistão está presente no garfo dianteiro de uma bicicleta e controla o fluxo de fluido hidráulico ou ar no sistema de suspensão, reduzindo assim as vibrações e os solavancos causados por superfícies irregulares da estrada.
Construção: Semelhante aos amortecedores telescópicos automotivos, contém um pistão que se move através de fluido hidráulico ou câmaras de ar. Essa haste suspende a coroa da suspensão dianteira das bengalas e permite que a suspensão se comprima e retorne à posição inicial.
Tipos de amortecedores para bicicletas
Garfos hidráulicos: Utilizam uma câmara preenchida com óleo na qual a haste do pistão atua como um êmbolo, controlando o fluxo de fluido através de válvulas e permitindo diversos ajustes de amortecimento.
Molas pneumáticas: Mais leves que os sistemas hidráulicos, as molas pneumáticas utilizam ar pressurizado e uma haste de pistão para controlar o curso da suspensão.
Principais características
Ajustabilidade: Garfos de alta gama, em particular, permitem ajustar a sua resposta.amortecedorhaste do pistão externamente usando botões.
Ingredientes:Amortecedor pAs hastes de aço são geralmente feitas de aço reforçado ou titânio para ajudar a reduzir o peso e aumentar a durabilidade.
Manutenção
Vedação e Lubrificação: A manutenção periódica das vedações da haste do pistão ajudará a evitar vazamentos de óleo e garantirá um funcionamento suave.
Indicadores de desgaste: Se o desempenho estiver comprometido por arranhões ou corrosão na haste do pistão do amortecedor, ela deve ser substituída.
A frentehaste do pistão do amortecedorÉ um componente essencial no sistema de suspensão de um veículo, responsável por garantir uma condução suave e uma direção eficaz. Aqui estão suas principais características:
Material: Normalmente feito de aço de alta resistência para suportar tensões e impactos significativos.
Diâmetro:haste do pistão do amortecedor dProjetado para encaixar precisamente dentro do conjunto do amortecedor, geralmente com cerca de 10 mm ou algo semelhante.
Comprimento: Varia de acordo com as especificações do veículo, geralmente otimizado para projetos de suspensão específicos.
Tratamento de superfície: Frequentemente submetido a processos como QPQ para aumentar a resistência à corrosão e a durabilidade ao desgaste.
Rugosidade: Acabamento com superfície lisa (Ra < 0,2 μm) para minimizar o atrito e melhorar a eficiência operacional.
Dureza: Normalmente entre HRC 40-45, proporcionando resistência e durabilidade sob cargas dinâmicas.
Benefícios
A haste do pistão do amortecedor desempenha um papel crucial na absorção de impactos e vibrações da estrada, mantendo a estabilidade e o conforto do veículo. Seu design permite respostas rápidas às mudanças no terreno, garantindo contato e controle ideais dos pneus.
1. Durabilidade extrema para condições adversas
Resistência à fadiga de alta frequência: Projetado para suportar mais de 500.000 ciclos de compressão sob cargas dinâmicas (até 25 kN), ideal para veículos fora de estrada.
Proteção contra corrosão: Revestimento duplo de cromo duro (espessura de 30 a 50 μm) com conformidade ao teste de névoa salina de mais de 1.000 horas (ASTM B117).
2. Engenharia de Precisão para um Desempenho Ideal
Acabamento de superfície em nanoescala: A rugosidade superficial ultrassuave Ra ≤ 0,1 μm minimiza o desgaste da vedação, prolongando a vida útil do amortecedor em 40%.
Retilineidade com Deformação Zero: A retificação alinhada a laser garante uma retilineidade de ≤0,02 mm/m, o que é fundamental para sistemas de suspensão de alta velocidade.
3. Fornecimento global com boa relação custo-benefício
Vantagem de preço de 20 a 35%: A produção verticalmente integrada da China reduz custos sem sacrificar a qualidade.
| Tipo | Modelo | Material | Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) | Rugosidade | Dureza | Tratamento de superfície |
| Haste do pistão do amortecedor | HZ022 | aço 45 | F10 | 150 | Ra<0,2μm | HRC40-45 | QPQ 96 horas |

Cidade de Qianhuang, distrito de Wujin, cidade de Changzhou, província de Jiangsu, China

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