Especificações

Material: Aço 45, oferecendo uma base forte e durável para aplicações de alto desempenho.

Diâmetro: Φ10 mm, garantindo compatibilidade com componentes padrão de bicicletas.

Comprimento: 242 mm, otimizado para operação eficaz em configurações de suspensão.

Rugosidade: Ra < 0,2 μm, proporcionando uma superfície lisa que minimiza o atrito e o desgaste.

Dureza: HRC 40-45, garantindo resistência à deformação e ao desgaste sob tensão.

Benefícios

O tratamento de superfície QPQ (Têmpera-Polimento-Têmpera) aumenta significativamente a durabilidade e a resistência à corrosão da vara, tornando-a ideal para diversas condições ambientais. Este tratamento também melhora a dureza da superfície, resultando em melhor desempenho na absorção de choques e proporcionando uma condução mais suave.

Aplicações

Ideal para bicicletas de alto desempenho, esta haste de pistão contribui para melhorar o manuseio, o controle e o conforto geral ao pedalar, tornando-se um componente crucial para ciclistas recreativos e competitivos.

Como consertar o amortecedor da bicicleta se ele não pode ser pressionado para baixo?

1. Verifique e limpe a mola e o pistão dentro do amortecedor. Poeira, lama ou outras impurezas podem ter grudado na mola ou no pistão, causando mau funcionamento. Use um pano ou papel limpo para limpar o interior.

2. Reinstale a mola. Certifique-se de que a mola esteja instalada corretamente no amortecedor e não esteja torcida ou danificada. Uma nova mola pode ser substituída, se necessário.

3. Verifique se a haste do pistão está desgastada ou danificada. Se a haste do pistão estiver desgastada ou danificada, será necessário substituí-la por uma nova. Ao instalar a nova haste do pistão, certifique-se de que ela esteja alinhada com o furo no amortecedor.

4. Verifique se o anel de vedação do amortecedor está danificado ou envelhecido. Se houver algum problema com o anel de vedação, será necessário substituí-lo por um novo para garantir que o fluido dentro do amortecedor não vaze.

5. Se os passos acima não resolverem o problema, pode ser necessário substituir todo o amortecedor. Ao comprar um novo amortecedor, certifique-se de escolher o modelo certo para a sua moto.