Informacje podstawowe.

Nazwa: Tłoczysko tylnego amortyzatora motocyklowego

Struktura: przedni widelec, hydrauliczny amortyzator

Średnica oczka 10mm / 12mm

Nośność ≤200 kg

Minimalne zamówienie: 100 szt.

Usługa: OEM/ODM

Pochodzenie: Chiny

Funkcja:

Materiał i trwałość

Tłoczysko amortyzatora wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości (np. stal 40Cr, stop 42CrMo) o twardości ≥HRC 50 i pokryte odporną na korozję powłoką chromową (chropowatość powierzchni Ra ≤0,65μm).

Odporność na zmęczenie (>500 000 cykli) do użytku terenowego/wyścigowego.

Precyzja i kompatybilność

Tolerancja średnicy (ϕ12mm±0,1mm) i specyfikacja oczek.

Zgodność z OEM (np. Honda CG125, Yamaha RX115).

Certyfikaty

Zgodność z normami ISO 9001 i RoHS dla rynków UE/USA.

Niezawodność dostawców

Elastyczność minimalnego zamówienia (np. 100 000 szt./miesiąc), czas realizacji (20–30 dni).

Dlaczego warto wybrać nasz tłoczysko amortyzatora?

✅Ceny niższe o 20–30% niż u dostawców z USA.

✅Precyzyjna obróbka CNC (tolerancja ±0,5 mm) i hartowanie indukcyjne.

✅Ponad 30 rynków eksportowych (Afryka, Ameryka) ze wsparciem logistycznym CIF/FOB.

✅ Trwałość: ponad 500 000 cykli zmęczeniowych (idealna do jazdy terenowej).

✅ Precyzja: średnica ϕ10–25 mm, tolerancja ±0,1 mm.

✅ Certyfikat: ISO 9001, zgodność z dyrektywą RoHS.

✅ Bezpłatne próbki i niestandardowe projekty (wsparcie w zakresie rozwoju form).