Specyfikacje

Materiał: Stal 45, zapewniająca mocną i trwałą podstawę dla zastosowań wymagających wysokiej wydajności.

Średnica: Φ10 mm, zapewniająca kompatybilność ze standardowymi elementami rowerowymi.

Długość: 242 mm, zoptymalizowana pod kątem efektywnej pracy w układach zawieszenia.

Chropowatość: Ra < 0,2 μm, co zapewnia gładką powierzchnię, która minimalizuje tarcie i zużycie.

Twardość: HRC 40-45, zapewniająca odporność na odkształcenia i zużycie pod wpływem naprężeń.

Korzyści

Obróbka powierzchni QPQ (Quench-Polish-Quench) znacznie zwiększa trwałość i odporność pręta na korozję, dzięki czemu idealnie nadaje się do różnych warunków środowiskowych. Obróbka ta poprawia również twardość powierzchni, co przekłada się na lepszą amortyzację wstrząsów i zapewnia płynniejszą jazdę.

Aplikacje

Ten tłoczysko jest idealne do rowerów o wysokiej wydajności i przyczynia się do poprawy prowadzenia, kontroli i ogólnego komfortu jazdy, co czyni je kluczowym elementem zarówno dla rowerzystów rekreacyjnych, jak i zawodowych.

Jak naprawić amortyzator rowerowy, jeśli nie można go nacisnąć?

1. Sprawdź i wyczyść sprężynę i tłok wewnątrz amortyzatora. Kurz, błoto lub inne zanieczyszczenia mogły zablokować sprężynę lub tłok, powodując nieprawidłowe działanie. Użyj czystej szmatki lub papieru, aby wyczyścić wnętrze.

2. Zainstaluj ponownie sprężynę. Upewnij się, że sprężyna jest prawidłowo zamontowana w amortyzatorze i nie jest skręcona ani uszkodzona. W razie potrzeby można wymienić nową sprężynę.

3. Sprawdź, czy tłoczysko jest zużyte lub uszkodzone. Jeśli tłoczysko jest zużyte lub uszkodzone, należy wymienić nowe tłoczysko. Podczas instalowania nowego tłoczyska upewnij się, że jest wyrównane z otworem w amortyzatorze.

4. Sprawdź, czy pierścień uszczelniający amortyzatora nie jest uszkodzony lub zestarzały. Jeśli występuje problem z pierścieniem uszczelniającym, należy wymienić nowy pierścień uszczelniający, aby mieć pewność, że płyn wewnątrz amortyzatora nie wycieknie.

5. Jeśli powyższe kroki nie rozwiążą problemu, może być konieczna wymiana całego amortyzatora. Kupując nowy amortyzator, upewnij się, że wybierzesz odpowiedni do swojego modelu roweru.