



Durchmesserbereich: Ø6-30 mm
Maximale Länge: 1000 mm
Material: Hochfester Stahl (C45, C35, 304/316/316L Edelstahl)
Oberflächenbehandlung: QPQ (Abschrecken-Polieren-Abschrecken)
Oberflächenhärte: HRC 40-45
Oberflächenrauheit: Ra ≤ 0,2 μm
Salzsprühtest: über 120 Stunden
Anwendungsbereiche: Kofferraum und Hupe, Gasfeder, Dämpfer, Werkzeugkasten, Krankenbetten, Bürostühle, Schreibtische
Zertifizierungen: ISO 9001, SGS-geprüft
| Typ | Modell | Material | Durchmesser (mm) | Länge (mm) | Rauheit | Härte | Oberflächenbehandlung |
| Kolbenstange des Stoßdämpfers | HZ031 | Stahl 45 | F10 | 197 | Ra<0,2μm | HRC40-45 | QPQ 144 Stunden |
Überlegene Materialfestigkeit: Die Kolbenstange des Stoßdämpfers wird aus 45#-Stahl (entspricht CK45/SAE1045) gefertigt und einer strengen Wärmebehandlung unterzogen (einschließlich Induktionshärten und Abschrecken & Anlassen), um eine Zugfestigkeit von ≥610 N/mm² und eine Streckgrenze von ≥355 N/mm² zu erreichen.
Hochwertige Hartverchromung: Die Oberfläche wird galvanisch mit einer dichten Chromschicht (20–30 Mikrometer dick) beschichtet. Dies erhöht die Verschleißfestigkeit und verlängert die Lebensdauer der Bauteile im Vergleich zu unbeschichteten Alternativen um bis zu 40 %.
Präzisionstechnik: Mit einer Durchmessertoleranz von ISO f7, einer Geradheit von ≤0,2 mm/m und einer Oberflächenrauheit von Ra ≤0,2 µm gewährleistet die Stange eine nahtlose Integration mit Stoßdämpfern und minimiert Vibrationen und Geräusche.
Langlebigkeit: Die Verchromung und das QPQ-Verfahren verhindern vorzeitigen Verschleiß und Wasserstoffversprödung und gewährleisten so die Zuverlässigkeit unter zyklischer Belastung.
Qualitätssicherung: Jede Kolbenstange des Stoßdämpfers wird einer 100%igen Prüfung unterzogen, wobei Messinstrumente zum Einsatz kommen, einschließlich Härteprüfungen, Maßkontrollen und Salzsprühnebelprüfung.
Globale Konformität: Erfüllt die SGS-Standards für internationale Einsätze.
Automobilbranche: Stoßdämpfer, Federbeine und Federungssysteme für Pkw, Lkw und Motorräder.
Kundenspezifische Lösungen: OEM-Unterstützung für spezielle Konstruktionen, einschließlich Hohlwellen und konischen Enden.

Stadt Qianhuang, Bezirk Wujin, Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu, China

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