Stahl 45/35verchromte KolbenstangeEs handelt sich um ein hochwertiges Bauteil, das speziell in Stoßdämpfern für Automobile und Motorräder eingesetzt wird. Diese verchromte Stange ist aufgrund ihrer hervorragenden Leistung und Langlebigkeit sehr beliebt; Motorradstoßdämpfer und insbesondere Luftstoßdämpfer sind hierfür Paradebeispiele.

Stoßdämpfer im Automobilbereich: Als nahezu zentrales Bauteil müssen die Kolbenstangen der Stoßdämpfer unter allen zu erwartenden rauen Straßenbedingungen eine gewisse Stabilität gewährleisten.

Motorrad-Stoßdämpfer: Die verchromten Kolbenstangen aus Stahl 45/35 gewährleisten die zuvor erwähnte Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit – Fahrkomfort und Sicherheit sind das Endergebnis dieser ständigen, nahezu perfekten Aufrechterhaltung der Funktion des Stoßdämpfers.

Installations- und Benutzerhandbuch

1. Vorinstallationsprüfung

Vor der Installation sorgfältig prüfenmassive KolbenstangePrüfen Sie den Stoßdämpfer auf sichtbare Schäden wie Kratzer, Dellen oder Fehlstellen in der Chrombeschichtung. Selbst kleinste Mängel können die Dichtung beeinträchtigen und zu Öllecks oder vorzeitigem Verschleiß führen. Stellen Sie sicher, dass die Abmessungen der Kolbenstange (Durchmesser und Länge) den Originalspezifikationen Ihres Motorradstoßdämpfers entsprechen. Reinigen Sie die verchromte Kolbenstange mit einem fusselfreien Tuch und Isopropylalkohol, um Verunreinigungen zu entfernen.

2. Demontage des alten Stoßdämpfers

• Um Beschädigungen am Äußeren zu vermeiden, spannen Sie den Stoßdämpfer in einen Schraubstock mit weichen Backen ein.

• Den Stickstoffdruck (falls erforderlich) gemäß den Anweisungen des Herstellers schrittweise ablassen.

• Den Stoßdämpferkörper vorsichtig zerlegen und dabei die Reihenfolge der Bauteile (Dichtungen, Buchsen, Unterlegscheiben usw.) beachten.

• Die alte Kolbenstange ausbauen und dabei deren Ausrichtung sowie die Position der zugehörigen Teile beachten.

3. Einbau der neuen verchromten Kolbenstange

• Schmieren Sie das neueverchromte Kolbenstangemit dem empfohlenen Stoßdämpferöl vor dem Einbau.

• Richten Sie die Kolbenstange am Stoßdämpfergehäuse aus und achten Sie darauf, dass sie reibungslos und ohne Kraftaufwand durch den Dichtungskopf gleitet.

• Die inneren Teile (z. B. Kolben, Unterlegscheiben und Dichtungen) werden in der exakten Reihenfolge der Demontage wieder zusammengebaut.

• Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Kolbenmutter mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment anzuziehen. Zu festes Anziehen kann das Gewinde beschädigen oder Bauteile verformen.

4. Nachfüllen und Entlüften

• Befüllen Sie den Stoßdämpferkörper mit der geeigneten Art und Menge an Hydraulikflüssigkeit.

• Entlüften Sie das System gründlich, um Luftblasen zu entfernen, die ein schwammiges Fahrgefühl oder ungleichmäßige Dämpfung verursachen können. Bewegen Sie die verchromte Kolbenstange während des Entlüftungsvorgangs mehrmals langsam.

• Füllen Sie die Stickstoffkammer (falls zutreffend) auf den empfohlenen Druck auf, typischerweise zwischen 150 und 200 psi für Standard-Motorradstoßdämpfer.

5. Überprüfungen nach der Installation

• Prüfen Sie auf Undichtigkeiten, indem Sie den Stoßdämpfer mehrmals über seinen gesamten Hub betätigen.

• Montieren Sie den Stoßdämpfer wieder am Motorrad und achten Sie darauf, dass alle Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen werden.

• Führen Sie zunächst eine Probefahrt bei niedriger Geschwindigkeit durch, um die Funktionalität zu überprüfen. Achten Sie dabei auf das Ansprechverhalten der Dämpfung und auf ungewöhnliche Geräusche.

6. Wartungstipps

• Reinigen Sie regelmäßigverchromte Kolbenstangenach Fahrten unter schlammigen oder staubigen Bedingungen, um Abrieb der Dichtungen zu vermeiden.

• Vermeiden Sie die Verwendung von Scheuermitteln oder Werkzeugen, die die Beschichtung zerkratzen könnten.

• Überprüfen Sie die Pleuelstange regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß, Korrosion oder Ölaustritt. Beheben Sie Probleme umgehend, um Folgeschäden zu vermeiden.

Produktvorteile:

Separat in robusten Schutzhüllen geschützt,massive KolbenstangenSie werden während des Transports vor direkten Stößen/Beschädigungen geschützt. Oxidation und Schäden durch Langzeitlagerung werden verhindert.

Die dekorative Verchromung verleiht dem Produkt die begehrte, reflektierende, nahezu spiegelähnliche Oberfläche. Sie wirkt hell und sauber und reduziert (sowohl optisch als auch physikalisch) jegliche Art von Verschleiß und die daraus resultierende Korrosion.

Eine wahrhaft barrierefreie, porenfreie Oberfläche – leicht zu reinigen.

Robustheit gegenüber widrigsten Bedingungen, Kerben und kleinen Kratzern; auch der Einsatz von Chemikalien ist für verchromte Kolbenstangen gut geeignet.

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

1. Als Hersteller von Kolbenstangen gegründet, verfügen wir über stabile Rohstoffe und erfahrene Mitarbeiter.

2. Ausreichend große Fabrikfläche (50.000 qm+) und aktuelle Mitarbeiterzahl.

3. Produkte, die nach ISO9001 und/oder SGS geprüft wurden.

4. Mit einer Jahresproduktion von über 40 Millionen Stück verchromter Kolbenstangen in allen Größen sind und bleiben wir ein Stoßdämpferspezialist.